Emissioni

La nazione di piccole dimensioni incastonata confinante con l'Italia, la Repubblica di San Marino ha firmato un protocollo d'intesa (MoU) con VeChain Foundation Ltd e DNV GL, per adottare blockchain in modo che possano definire sistemi blockchain che hanno il potenziale per aumentare l'adozione di comportamento corretto da parte dei residenti e impostazione delle condizioni favorevoli che attireranno nuovi progetti nel paese, abbracciando così la rivoluzione digitale e l'evoluzione dell'intera struttura economica. Il paese sta cercando di consolidare la sua strategia di sviluppo, promozione e attuazione dell'ecosistema delle novità tecnologiche utilizzando l'innovativa tecnologia blockchain.

La Repubblica di San Marino, un'enclave circondata dall'Italia nell'Europa meridionale, dove chiunque utilizzi i sistemi Blockchain può ora richiedere all'Istituto per l'innovazione della Repubblica di San Marino il riconoscimento di "Corpo Blockchain", ai sensi del Decreto delegato n. 86 del 23 maggio 2019 intitolato "Standard tecnologici Blockchain per le aziende" che introduce una regolamentazione trasparente, chiara e semplice, fornendo regole specifiche per le diverse applicazioni della tecnologia del registro distribuito.

Ford Motor Company, una casa automobilistica multinazionale americana, ha in programma di estendere il suo test del veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) in diverse zone tra cui Colonia, Italia e altre parti d'Europa. Esplorerà ulteriormente come la geofencing innovativa e avanzata, la tecnologia di contabilità distribuita (DLT) e la blockchain potrebbero essere di aiuto nel fare una traccia accurata e aumentare la quantità totale di "miglia verdi" costrette dalle automobili.

Nello sforzo di raggiungere la tolleranza zero alle emissioni di anidride carbonica utilizzando la blockchain e altre tecnologie rivoluzionarie in Italia, l'ente di certificazione internazionale DNV GL ha collaborato con VeChain, un fornitore di servizi tecnologici, per creare una piattaforma con il potenziale per applicare la tecnologia e ridurre la domanda di bi-ossigeno (BOD) e altre emissioni di carbonio.